Avec le Driver XXIO 13, profitez de légèreté et de performances haut de gamme.
Avec la face BiFlex et les technologies Weight Plus, Rebound Frame et ActivWing, gagnez en distance sans effort.
XXIO 13, c’est le résultat d’une décennie d’innovations pour des clubs aérodynamiques, avec des matériaux ultramodernes et une ultra légèreté. La marque numéro un au Japon fait de nouveau preuve de son savoir-faire pour proposer des clubs uniques et haut de gamme.
Un mélange entre facilité et puissance, qui optimise les vitesses de swing modérées pour plus de distance et de précision. Du pur plaisir.
XXIO 13, des clubs pour les vitesses de swing modérées.
La légèreté des clubs XXIO 13 s’ajoute à l’aérodynamique de ses têtes, permettant de fendre l’air lors de votre swing. En résulte de la vitesse sans effort et des impacts purs.
Face BiFlex
L’attention portée aux détails dans le design et la construction du Driver XXIO 13 commence par une toute nouvelle face BiFlex. Elle crée une zone de coefficient de restitution (COR) 125 % plus élevée que celle de la génération précédente.Agissant comme un cadre solide autour de la face du club, BiFlex renforce stratégiquement des zones précises pour optimiser la vitesse de la balle sur toute la face.
Technologie Weight Plus
La conception exclusive XXIO positionne la masse sous le grip, derrière vos mains. Il est ainsi plus facile de repérer le sommet de son swing et rend plus cohérent le downswing.
ActivWing
Inspiré des ailes d’un avion, l’aérodynamisme stabilise le club sur la descente pour amplifier la puissance à l’impact.
Les ingénieurs de XXIO ont trouvé le juste dosage pour que les forces générées par la forme des têtes corrige l’angle de la face et améliore le contact sans vous ralentir.
Au final, vos coups auront lieu plus souvent au niveau du sweet spot, pour des balles plus longues et plus droites.
Rebound Frame
Afin de maximiser la distance, la flexion de la face a été augmentée avec la technologie Rebound Frame.
Sur l’ensemble des bois de la gamme XXIO 13, quatre couches alternées de zones rigides et flexibles améliorent le COR global lorsqu’elles sont activées à l’impact.
Un système de ressort dans un ressort, qui permet une restitution de l’énergie beaucoup plus importante que sur les drivers traditionnels.
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